Соответствующее соглашение стороны подписали 14 марта.

До заключения сделки Байсарову принадлежал так называемый блокирующий пакет (25%+1), который был куплен им летом прошедшего года у структур, принадлежащих миллиардеру Геннадию Тимченко.

Состав совета начальников АО «УСК Мост», кроме самого Руслана Байсарова, включает три его представителя. Своим первым заместителем на посту гендиректора предприниматель назначил Игоря Фрейдина, который cейчас продолжает занимать похожую должность как правило активе бизнесмена с чеченскими корнами — Тувинской Энергетической индустриальной компании. До перехода под начало Руслана Сулимовича Фрейдин работал главой Дирекции госзаказчика Минтранспорта России. Но в текущем году компания не заключила ни одного госконтракта, а столичные власти грозятся порвать сотрудничество по строительству метро: заместитель главы города столицы Марат Хуснуллин пообещал расторгнуть договор, как только «Мост» закончит прокладку тоннеля на Кожуховской линии в связи со срывом сроков возведения.

Будучи основанной около четверти века назад, ГК «СК Мост» смогла стать одной из ведущих компаний, специализирующейся на строительстве инженерно-транспортной инфраструктуры (мосты, аэродромы, тоннели). Объединяя под своим началом 7 тоннелестроительных и 15 мостостроительных учреждений, ГК имеет в своем портфолио много реализованных проектом, заказчиком которых выступали Московский метрополитен, РЖД, Министерство обороны. Компании «СК Мост» занимались возведением моста, соединившего Владивосток и о. российский.

Покупка бизнесменом контрольного пакета связывается с возможностью участия еще в одном крупном проекте — строительстве железнодорожной веточки «Элегест — Кызыл — Курагино» протяженностью свыше 400 километров. Информацию о стоимости сделки стороны не раскрывают.