Строительство планируется закончить через три года. Тогда руководитель Амурской области Александр Козлов говорил, что проект оценивается в 16 млрд. руб., 10 млрд. из которых должна вложить РФ.

К концу осени 2015 г. власти региона сообщали, что строительство моста начнется летом нынешнего 2016 г.

Мост через реку Амур пройдет в районе Благовещенска и Хэйхэ.

Прошло всего три месяца и администрация Благовещенского района проинформировала накануне о переносе начала строительства моста на июль этого года и удорожании проекта до 18,8 млрд. руб. В районе села Каникурган запланировано строительство путепровода — развязки с дорогой 4-й категории.

— 1-ый этап — автодорожный мостовой переход, в рамках 2-ой стадии планируется добавить железнодорожную составляющую, — сказал присутствующим главный инженер проекта.

Проезд по мосту для автомобилистов будет платным, поэтому в схеме предусмотрен и пункт взимания платы. Амурская область сумеет зарабатывать и на транзите. На другом участке будет расположена многофункциональная зона дорожного сервиса. Также будет вестись строительство транспортно-логистического комплекса площадью порядка 50 гектаров для приемки грузов как с автомобильного транспорта, так и с железнодорожной станции. Возведение автомобильного моста, который соединит русский и китайский берег, планируется начать летом текущего года.