Турция, Китай, Казахстан, Азербайджан и Грузия учредили консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу осенью.

«Первый поезд, отправленный в рамках нового „Шелкового пути“ по территории Казахстана и Азербайджана в обход РФ, в эти выходные прибыл из Китая в Грузию» — главным тезисом данного события в СМИ стала фраза «в обход России».

Фонд «Шелкового пути», отметим, составляет $40 млрд. Он был сформирован в Китайской народной республике в середине зимы нынешнего года.

Международный проект нового «Шёлкового пути» предусматривает создание трансазиатско-кавказского транспортного коридора из КНР в Европу для быстрой доставки китайских товаров европейским потребителям. «Мы можем в беспрецедентно короткие сроки, за 8-10 дней, принять грузы в Грузии, после этого за 3-5 дней — в различных государствах ЕС», — обозначил премьер. До конца года из Китая в Грузию прибудет очередной транзитный поезд, а с 2016 года, как прогнозируют «Грузинские железные дороги», будет перевезено несколько тыс. контейнеров. По каждому из этих маршрутов уже несколько лет двигаются по несколько десятков контейнерных составов. Возобновление «Шелкового пути» возвращает нашей стране историческую миссию, которую она выполняла на протяжении веков. «Верю, что Грузия будет мультирегиональным центром, транспортным хабом, который свяжет Европу, Восточную Азию, Индию, Центральную Азию и Средний Восток», — объявил он. «Шелковый путь» же предоставляет возможность осуществлять доставку Грузов из Китая в Европу намного скорее и дешевле.

На церемонии присутствовал и посол США в Грузии Ян Келли, который в процессе собственной речи обозначил значимость роли Грузии в обеспечении связи между Европой и Китаем и выразил уверенность в том, что участие грузинской стороны как «транзитного хаба» окажет внушительное воздействие на ее развитие.