Судья в полном объеме отказал в удовлетворении исковых требований особым бизнесменам Ивану Жданову и Алексею Навальному о признании концессионного соглашения между Росавтодором и «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) «ничтожным», сообщило Федеральное дорожное агентство.

Причины такого решения не поясняются, мотивировочная часть решения будет обнародована позже.

Навальный отмечал, с РТИТС не взимается плата, а это является условием концессионного соглашения.

В процессе предшествующего совещания 2 марта начальник оператора «Платона» Михаил Попов утверждал, что суд получил копию концессионного соглашения.

Система взимания платы за проезд по федеральным трассам с грузовиков массой не менее 12 тонн заработала в Российской Федерации с 15 ноября 2014-го года.

«Арбитражный „суд“ отказал в иске ФБК к „Платону“».

Истцы настаивали на том, что концессионное соглашение нарушает публичные интересы и должно быть признано недействительным. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилям.

Также говорилось, что «Платон» обслуживает компания «РТ Инвесттранспортные системы», которую контролирует предприниматель Игорь Ротенберг (по данным СПАРК, оператор на половину принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю, еще на половину — бизнесмену Андрею Шипелову и структурам «Ростеха»). В ответ на внедрение «Платона» Литва ввела плату за проезд по своим дорогам для русских большегрузов.