Создание опорных зон предвидено территориальным принципом развития Арктики, который предложено использовать вместо отраслевого, как планировалось ранее. Новый подход развития заложен в новую редакцию госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны России». Об этом объявил заместитель руководителя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин в Мурманске, в процессе выездного совещания президиума национальной комиссии по задачам развития Арктики.

До этого вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин призвал заострить внимание властей на развитии арктического региона. Инвесторы, приходящие в опорные зоны, будут получать льготы. Опорной зоной могла бы стать и ПОЭЗ.

Министерство финансового развития Российской Федерации рассматривает Мурманскую область и проекты создания Мурманского транспортного узла и портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в качестве одной из опорных зон развития Арктической зоны РФ.

Новый подход к развитию арктических регионов даст возможность сформировать подходящие условия для реализации больших инфраструктурных проектов в Арктике, провести системную модификацию транспортной и другой инфраструктуры, сделать объекты обеспечения безопасности и связи в портах. В общем реализация госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ на период до 2020-ого» потребует 260,2 млрд руб. Руководство Архангельской области предлагает включить реконструкцию взлетно-посадочной полосы и стоянки самолетов на Соловках в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010-2020), а еще ускорить работу по окончанию реконструкции интернационального аэропорта «Архангельск ««.

Рассмотрение свежей госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ» будет вынесено на совещание руководства РФ в конце апреля текущего 2016 г. По его словам, Министерству финансового развития необходимо до конца марта не только лишь закончить разработку программы, однако и согласование документа со всеми заинтересованными ведомствами.